安徽伟工机械科技有限公司

滤芯能够有效保护油泵，发动机的正常运行，并能有效提高使用寿命。如果选用不合格的滤芯，不但造成资金的浪费，还会因为过滤不当或起不到过滤作用而造成相关部件的损坏，甚至是影响整个工程机械的使用寿命，所以应选择合适的实力厂商生产的正规产品。

滤芯作为经常更换的消耗件，很多机手往往不很注意，常年不换或随意替换的情况经常发生，其实大家可能没注意，这看似省钱小聪明的背会，是看不到的对相关部件的正常运行的伤害磨损和，到维修时发现已经来不及了。

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视频作者：安徽伟工机械科技有限公司

我国熔模铸造模具不但能把国内的客户吸引过来，而且吸引了北美通用、美国克莱斯勒等汽车巨头眼光，而后随着模具制造技术的不断提高，工艺的不断完善，加上我国模具出口到欧洲的汽车油底盘压铸模价格优势强。

熔模浸涂的耐火涂层，经硬化、脱模和高温焙烧后形成一个坚硬的整体型壳，型壳的内腔具有零件所要求的几何形状和尺寸，将熔融金属浇注入型壳内腔，即可获得精密铸件。熔模铸造的铸型可分为实体型和多层型壳两种，目前普遍采用的是多型壳。

     从国家的宏观政策、行业发展、国际和国内的市场容量看，大型精密复杂熔模铸造模具和压铸模具的国际、国内的市场巨大，仅世界汽车工业巨头美国克莱斯勒一家在中国寻找模具设计制造意向的模具订单有3亿元，只要合作公司技术设备实力就有可能拿到订单，因此投资精密模具项目有理论和实践根据。

越来越多的熔模铸造模具飘洋过海，这些模具共同特点是用料考究、制作精良、尺寸精度高、符合客户标准要求、使用寿命和铸件质量达到水平，同时具有明显的价格优势。

我国熔模铸造模具不但把国内的客户吸引过来，而且吸引了北美通用、美国克莱斯勒等汽车巨头眼光，他们已经多次派来内地公司考察，大家彼此都有合作的意向。我国模具出口到欧洲的汽车油底盘压铸模由于价格优势强、设计先进、制作精湛得到外商认可，一再追加订单。

  对比之前的粘土砂干型铸造工艺，树脂砂铸造工艺具有如下优点：

   1、铸件尺寸精密度高，表面光滑，轮廓清晰。这些有点是由于树脂砂铸造工艺在造型过程中可消除大部分变形因素。    1）由于铸件是在砂型固化后再起模，这样就减少了松动和起模时碰撞而引起的变形了；    2）另外在铸造的过程中不需要修型，可减少因修型引起的变形问题；    3）模型不用烘烤，减少因烘烤引起的铸造变形问题；    4）铸型强度高、表面稳定性好、所以芯头间隙小、分型负数小，减少下芯、赔模过程中的破损和变形，有效提高配模的精度；    5）铸型硬度高，热稳定性好，可有效解决型壁退让、迁移现场，减少铸型的热冲击变形；    6）型砂的溃散性好，清理、打磨简单，减少了落砂清理等对形状精度的干扰。

   2、树脂砂铸造造型，提高生产效率。    1)节约造型前的准备工作量，比如插芯固，根据一般统计，用自硬树脂砂代替粘土烘模砂后，生产效率可提高40—100%，单位造型面积产量可提高20—50%。    2）型砂的溃散性好，落砂简单，修整工作量减少。    3）旧砂回收后干法机械再生，使砂处理为封闭系统，易于机械化，大量节约了旧砂处理，型砂混制、运输等工作量。    4）型（芯）上醇基涂料点干后可节省去烘干工序，节约时间、节约场地。    5）型砂的流动性好，不用固机，操作简化。

   3、减轻劳动强度。    树脂砂铸造工艺大大改善车间环境和减轻劳动强度，减少环境污染、节约成本。

   4、更具换号节能。    树脂砂铸造工艺没有烘窑和水力清砂，提高了铁水成品率，降低了压缩空气消耗，从而做到节水、节电、节煤等优点。

   5、树脂砂型 (芯 )强度高 (含高温强度高 )、成型性好、发气量较其它有机铸型低、热稳定性好、透气性好，可以大大减少铸件的粘砂、夹砂、砂眼、气孔、缩孔、裂纹等铸件缺陷，从而降低废品率，可以制造出用粘土砂难以做出的复杂件、关键件。